![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sleipnir2.at\/wp-content\/uploads\/2003\/09\/s2r_0218.gif?w=660\")
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Unsere Abfahrt verz\u00f6gert sich noch durch Lieferprobleme wichtiger Ersatzteile f\u00fcr die Hondamotoren. Unser n\u00e4chstes Ziel ist Roccella di Ionica, wo wir Evis Arbeitskollegen Martin treffen, der mit seiner „Anima<\/em>“ – einer Gaffel getakelten Ketch – durch das Mittelmeer mit Fernziel Karibik unterwegs ist. Nachdem einige Hafenf\u00fchrer und Seekarten das Schiff wechseln, setzen beide Boote mit gegens\u00e4tzlichen Kursen ihre Fahrt fort.<\/p>\n Mit den Windbedingungen, die bis jetzt im Mittelmeer vorherrschten, k\u00f6nnen wir sehr zufrieden sein. <\/p>\n Ab der Strasse von Otranto und in der Adria sind wir leider durch die allgemeine schwache Druckverteilung mit ausgedehnten Flauten konfrontiert.<\/p>\n In Rogoznica ist der Steuerbordmotor, wegen au\u00dferordentlich langer Wartezeit auf einen Ersatzteil, nicht mehr reparabel. Daf\u00fcr zeichnet sich der Backbordmotor durch eine bis dahin nicht erlebte Verl\u00e4sslichkeit aus und schiebt uns \u00fcber spiegelglattes Wasser in unseren neuen Heimathafen Punat auf Krk, wo wir am 22.August nach fast 14 Monaten und ca.12.200 gesegelten Meilen ankommen.<\/p>\n Bereits am Nachmittag des Ankunftstages wird „Sleipnir2“ mit dem Travellift aus dem Wasser gekrant und bekommt einen Landliegeplatz mitten im Werftgel\u00e4nde. Zu diesem Zeitpunkt steht f\u00fcr die Crew der „Sleipnir2“ bereits fest, dass wir wieder zu einer Segelreise aufbrechen werden. Wir sind uns bald einig, dass vier Jahre ein realistischer Zeitraum f\u00fcr die Vorbereitung einer neuen Fahrt sind.<\/p>\n Die Seenomaden<\/em> Doris und Wolf besuchen uns w\u00e4hrend der\u00a0 Einwinterungsarbeiten unseres Kats. Sie sind auf Heimaturlaub in \u00d6sterreich, um ihre Multivisionsshow vorzubereiten, die ab November 2005 gezeigt wird. Evi f\u00e4hrt mit Doris und Wolf nach Wien, Wolfgang schlie\u00dft die Arbeiten am Schiff ab und wird 3 Tage vor Beginn des neuen Schuljahres von Harti abgeholt.<\/p>\n Kleine „Sleipnir2“-Statistik:<\/b><\/p>\n 12180 Seemeilen Der Real Club Nautico<\/em> in Catania, an der Ostk\u00fcste Siziliens, wird zu einem wichtigen Teilziel unserer Reise. Von hier fliegt Wolfgang nach Mallorca, um von dort seine Praxispr\u00fcfung f\u00fcr den \u00d6SV Fahrtenbereich 4, vulgo C – Schein, anzutreten. Der 8–t\u00e4gige T\u00f6rn auf einer Lagoon 380 f\u00fchrt \u00fcber die S\u00fcdk\u00fcste Sardiniens, zur Westk\u00fcste Siziliens, an den \u00a0Liparischen Inseln vorbei, durch die Strasse von Messina und endet am gleichen Steg, an dem Evi auf „Sleipnir2“ 10 Tage die Stellung gehalten hat. Evi n\u00fctzt – trotz au\u00dfergew\u00f6hnlich hohen Lufttemperaturen – die Wartezeit f\u00fcr kleine Ausbesserungsarbeiten am Boot und hat ausreichend Gelegenheit ihr Italienisch auf guten Stand zu bringen, w\u00e4hrend sie die Reparatur der Motoren \u00fcberwacht.<\/p>\n","protected":false},"author":113,"featured_media":322,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-325","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-atlantikrunde"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/sleipnir2.at\/wp-content\/uploads\/2003\/09\/9.jpg?fit=120%2C120&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paqTxh-5f","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/113"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=325"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":684,"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/325\/revisions\/684"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sleipnir2.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.sleipnir2.at\/wp-content\/uploads\/2003\/09\/s2r_0220.jpg?w=660\")
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160 L\u00e4ngengrade
90 Nachtfahrten
14 bereiste L\u00e4nder
pers\u00f6nlicher Spinnaker-Rekord : 106 Stunden nonstop
12 G\u00e4ste aus der Heimat an Bord
41 gefangene Fische (fliegende Fische wurden nicht ber\u00fccksichtigt)
unz\u00e4hlige abgebissene K\u00f6der
14 Mechaniker an Bord (Laien wurden nicht gez\u00e4hlt)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n