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<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<\/div>\nAm Samstag, den 7.7.2007 heiratet offensichtlich halb \u00d6sterreich und wir legen vormittags ab \u2013 das Bild der am Pier nachwinkenden Mutter pr\u00e4gt sich tief ein\u2026<\/p>\n
Es bleibt uns keine Zeit zum gem\u00fctlichen Eingew\u00f6hnen. 20 Knoten SSW hart am Wind \u2013 Vorsegelwechsel, Reffen \u2013 Novigrad als Ziel k\u00f6nnen wir nicht anlegen, kreuzen wollen wir (noch) nicht, also finden wir Unterschlupf hinter dem bekannten Leuchtturm von Savudrija.<\/p>\n
Von dort geht die Fahrt – durch Gegenwind bedingt – in kleinen Etappen nach Novigrad, Rovinj bis zur S\u00fcdspitze Istriens.<\/p>\n
In Medulin streikt einer der Motoren. Die K\u00fcnste des ersten Mechanikers gehen \u00fcber Wolfgangs Kenntnisse kaum hinaus, daf\u00fcr stellt er eine Prognose von 10 bis 15 Tagen Wartezeit auf den vermutlich schadhaften Teil. Gegen die Stimmung Mittwoch abends hilft weder Bier noch Wein\u2026<\/p>\n
Donnerstag morgens l\u00e4uft das Handy hei\u00df und am Nachmittag kommt ein Mann von Yamaha Moto Service Pula, der sein Handwerk versteht. Er arbeitet schnell, schlie\u00dflich hat er noch eine Vorladung bei der Polizei\u2026<\/p>\n
Einen Tag sp\u00e4ter laufen wir mit neuer Impulsspule aus und brauchen gl\u00fccklicherweise kaum noch die Motoren. Die meiste Zeit unter Spinnaker geht es von Unije, \u00fcber Molat, Murter und Primosten nach Hvar, wo wir 5 Tage sp\u00e4ter unsere Freunde Werner, Irene und Gideon mit ihrer \u201eCherina\u201c <\/em>(Dehler 31) treffen.<\/p>\n Werner hat ein klares Konzept bei der Wahl seiner Liegepl\u00e4tze: sie liegen in unmittelbarer N\u00e4he der besten kroatischen Lokale.<\/p>\n Nach einem kurzen Stopp auf Korcula treffen wir zwei Tage darauf an der S\u00fcdk\u00fcste Lastovos mit Christian \u201eMondi\u201c und Freundin Sylvia zusammen. Die Anfahrt von Trogir ist f\u00fcr ihr 450 PS Motorboot (Bavaria 28) eine Angelegenheit weniger Stunden. Tags darauf umrunden wir mit ihnen die Insel mit 25 Knoten Speed \u2013 abgesehen von ein paar Badestopps.<\/p>\n F\u00fcr den 22. Juli k\u00fcndigt Intermar, Navtex und ein weitere Wetterbericht W bzw. NW Winde an. Unser kroatisches Permit l\u00e4uft an diesem Tag aus, und damit auch wir mit Ziel Brindisi \u2013 bei leichtem OSO Wind\u2026<\/p>\n Der leichte OSO Wind h\u00e4lt bis zur D\u00e4mmerung, dann wird er st\u00e4rker und dreht auf SO. Unmittelbar vor Beginn der Nachtwache wechseln wir Vorsegel und reffen das Gro\u00df. Vor Mitternacht l\u00e4sst der Wind kurz nach, dreht innerhalb einer halben Seemeile auf SW und legt kr\u00e4ftig zu. Die Windfahne wird eingestellt und erstmals auf dieser Fahrt k\u00f6nnen wir Brindisi direkt anlegen \u2013 mit 7 Knoten \u00fcber Grund.<\/p>\n In den Morgenstunden kommt wieder der Spinnaker zum Einsatz und am Nachmittag motoren wir nach 145 sm in Brindisi ein.<\/p>\n Yachten sind am Anleger beim Denkmal nicht mehr erw\u00fcnscht. Wir liegen, ein bisschen bewegter, an der \u201eHafenmeile\u201c Seno di Levante und teilen diesen Platz bei 43 Grad mit netten \u00d6sterreichern. Sepp, Petra und ihr Sohn Thomas freuen sich darauf mit ihrer Yacht \u201eThomanu\u201c<\/em> in den griechischen Inseln neue Ankerpl\u00e4tze zu erkunden.<\/p>\n Wir hingegen bleiben noch ein paar Tage in der Zivilisation und haben endlich wieder die Gelegenheit W\u00e4sche zu waschen, ins Internetcaf\u00e9 zu gehen und Eink\u00e4ufe zu erledigen.<\/p>\n
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